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深刻認識5S管理,打造精益車間
來源/作者:www.tianqi365.cn 發布時間:2019-12-26 00:00:00 瀏覽次數:1771
    全員改善,全員改善前提是5S管理,5S不僅僅是整理現場,5S不是給客戶看的,而是給員工用的,
    
    客戶檢查5S目的是期望供應商工廠有科學的管理,這樣才會有更好質量的產品如期交貨。
    
    所以為什么說5S是基礎,他可以提升士氣。我看到過一個關于如何改善心情的書,上面寫到,如果一個人情緒低落,做事不積極,讓他做家務事,他會很快找到成就感,如此積極性來了,消極情緒也消失了。
    
    如果有這個“做家務”這個習慣延續到工廠里,慢慢就就會驅走消極怠工的情緒,還會努力將自己手里的活做到精細,因為要對得起前面的努力啊,親手打造的好環境再親手造出好的產品,這是一個幸福的過程。操作員此時會有責任心了,他有主人翁精神了,甚至會有客戶第一的責任心。
    
    作為精益工程師要引導他們繼續做精細的工作,給操作員認為,這些精細而富有創造性的工作是他學習技能后,自己創造出來的,而不是服從領導命令,被迫去創造“精益”。
    
    引導好的操作員會努力創造合理的擺放方式,使產能提升,使質量提升,他會更加有目標性,如《豐田套路》中所描述的,員工需要一個目標狀態,讓他對為來有個期望。
    
    員工自己都有了士氣,接下來便更加容易導入精益生產,讓員工認為,精益生產不是外招的幾個工程師的工作,而是他自己的事。
    
    精益工程師不能凌駕在制造部門之上,而是要打入制造部門中,深入了解每個流程,
    
    每個工人的勞動量,車間里的一切,作為車間主任的副手,一起打造精益車間。
    
    如果公司要打造5S管理,不能犯了《豐田套路》里說的錯誤案例,問題發生到問題解決馬上解決的思路去做事,貌似很多人在做很多事,但實質上沒有進步。這本書里指導著管理者們,不要輕易地說:“我只要結果!”這句話沒有事實論證一定是對的,不夠科學不夠嚴謹,中間過程一定要注意到。
    
    打造5S車間需要全員參與,需要講師有很高的授課技能,要針對自己講授的課程做PDCA動作,就是說不但要講師講得通俗易懂,還要員工們聽了有想法,
    
    需要給這些人留作業,關注員工做作業時的思路和方法,及時指正,在下次上課時,交出來的作業保質保量,并作為案例講授給其他人借鑒,甚至還能將專案的創意提升,每個月還需要做一個數據分析,給員工們做與技能矩陣,做好總結與跟蹤。讓全員有5S意識,精益生產的改進就會有效的執行下去。
    
    急于求成,最終只是浪費人力物力。所以5S都沒做好的車間,就不要急于說TPM改進措施,工時系統的建立,價值流分析,因為一切基礎數據都會因為5S的改變而改變,前面所提到的幾項精益改善是徒勞無功的。

作者:博革咨詢

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