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    上周,豐年資本合伙人趙豐在“第13屆中國投資年會·年度峰會”上發(fā)表了“投資機構(gòu)在高端制造業(yè)的機會和使命”的精彩演講。演講中,其關(guān)于中國目前制造業(yè)現(xiàn)狀有獨特見解,值得反思。現(xiàn)整理共勉之。
    
    不要一味地追求市場上最高水平的技術(shù)和產(chǎn)品
    
    哪怕這個產(chǎn)品是美國前30年以前做出來的產(chǎn)品,但是只要中國人現(xiàn)在還做不出來,并且外國人還在中國進行大量的銷售,深入高端制造業(yè)之中,這種產(chǎn)品就會非常多,而且市場會非常廣闊。
    
    這樣的產(chǎn)品只要深入下去,哪怕在芯片、設(shè)備、材料領(lǐng)域,就是在元器件各個細分領(lǐng)域里面也非常多,;首先,我想跟大家探討,也是我們一直在思考的,就是我們目前需要的是全球最尖端的技術(shù)。
    
    大家看到很多報道,中國在很多高端制造業(yè)上被卡脖子,或者沒辦法自控,我們跟大家交流的時候,很多人會說,我們目前真正需要的是全球最尖端的技術(shù),從我們自己的實踐層面,我想給大家一個參考和答案。
    
    豐年資本之前投了一家高端制造業(yè)的企業(yè),是做某一類的電子元器件的,他們是中國唯一一家可以做出這個電子元器件的企業(yè),但是這個電子元器件的技術(shù),在日本和美國企業(yè)的里面已經(jīng)存在了30年了,對于他們來說,也已經(jīng)是非常成熟的一個產(chǎn)品了,他們30年以前就可以做出類似的產(chǎn)品。
    
    所以我們見了非常多的高端制造業(yè)企業(yè),我們也投資了很多高端制造業(yè)企業(yè),其實我們有時候也經(jīng)常在問自己這個問題,我們反而覺得現(xiàn)在要追求的并不是世界上最尖端最超一流的技術(shù),甚至領(lǐng)先世界的技術(shù)。
    
    甚至我們有時候內(nèi)部討論開玩笑的時候,說在高端制造業(yè)里面很怕聽到世界最領(lǐng)先的、世界第一流的、超一流的技術(shù)。
    
    在這個階段,制造業(yè)反而應(yīng)該扎扎實實從最接近自己的、最欠缺的部分一步步做起,而最不應(yīng)該做的就是好高騖遠,想一步跨到世界最領(lǐng)先的范圍里面去。
    
    智能化等于自動化嗎?
    
    大家一提到智能化,最近談很多智能制造是什么?機器人。最流行的機器人,還有信息化,怎么樣利用信息流、大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)讓制造變得更智能。
    
    其實我們在投資的過程中,在國內(nèi)看了非常多的各式各樣的企業(yè),包括我們自己投資的企業(yè),也去國外找大量對標(biāo)、國外一流的高端制造業(yè)企業(yè)。
    
    比如說豐田。豐田毫無疑問可以歸為世界上最優(yōu)秀的制造業(yè)企業(yè)之一,大家如果去豐田學(xué)習(xí)的話,豐田一定程度上是反對完全自動化的,我不知道大家有沒有研究過豐田真正的經(jīng)營模式?它是以反對“高度的自動化,完全去除人為”為中級目標(biāo)的。
    
    真正管理上,制造業(yè)講究的是管理和技術(shù)需要統(tǒng)一。什么叫人工智能?就是人加上智能。你一定不能完全脫離了管理,因為一個企業(yè),一個制造業(yè)企業(yè),從原材料進入工廠里面,一直到貨交付到用戶手里面,這個過程中,沒有任何一家企業(yè)能做到完全的自動化,哪怕豐田這種超一流的企業(yè),它仍然距離這個非常遠。所以說,它永遠擺脫不了管理的因素在里面。
    
    所以,我們認為真正優(yōu)秀的制造業(yè)企業(yè),它一定是把一定程度的自動化和智能化和非常高水平的、非常先進的管理,有機地整合在一起,才會形成一個非常優(yōu)秀的、以世界第一流的水平的制造業(yè)企業(yè)。
    
    高端制造業(yè)比國外管理差距更大
    
    我們一直說中國的制造業(yè)企業(yè)現(xiàn)在要升級,要發(fā)展高端制造業(yè),大家很多時候說制造業(yè)到了現(xiàn)在要升級,人力成本抬高了,或者各式各樣的問題。
    
    大家提出要用機器人要機器人去替代勞動力,要用機器人或者信息流去提高效率,那么中國制造業(yè)企業(yè)如果跟世界第一流的相對標(biāo),我們到底是基礎(chǔ)差異更大,還是管理的差異更高?
    
    如果我們在技術(shù)方面和美國日本的差距是10-20年的話,我們在制造業(yè)的管理水平上和美日超一流企業(yè)的差距,應(yīng)該至少是30年。
    
    如果大家認真的去看豐田的管理體系,這些已經(jīng)經(jīng)歷了近百年甚至上百年發(fā)展的甚至都是已經(jīng)成為現(xiàn)代管理的教科書的企業(yè),他們都發(fā)展出了自己非常具有說服力的管理體系,那么大家去深刻學(xué)習(xí)的話就會發(fā)現(xiàn),這些體系、管理能力的建立,絕對不是大家看兩本書,更不是一朝一夕學(xué)習(xí)一下就能實現(xiàn)的。
    
    它需要消耗的時間、人力、投入度、資源包括成本可能是更大的,但獲得成功的概率甚至可能是更小的。
    
    現(xiàn)在可能芯片等很多技術(shù)是因為沒有對中國封鎖,但是如果我們真的能把美國的專家請過來,再加上有足夠的投資的話,可能三四年時間是能建起一個不錯的芯片廠的。但是哪怕給再多的錢,在三四年之也建不起豐田這樣管理水平的企業(yè),這個就是真正非常大的差距。
    
    所以站在我們的角度,技術(shù)的差距當(dāng)然很大,但是我希望大家能意識到一個問題,其實中國的制造業(yè),包括高端制造業(yè),在管理上面的差距其實更大。

作者:博革咨詢


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